Ucuz kısa mesafeli uçuşlar topun ağzında mı? Yeşil aday Baerbock medyanın bombardımanı altında

Almanya’nın Başbakan adayları Annalena Baerbock ve Olaf Scholz ekonomi tartışmalarında “ucuz kısa mesafe uçuşlarını” konu aldılar. Scholz tek yön uçuşların en az 50 ya da 60 avro ile sınırlandırılmasını isterken, Baerbock ucuz tarifeli ve kısa mesafeli uçuşların tamamen kaldırılmasını talep etti. Anketlerde ilk sıraya yükselen Yeşil politikacıya yönelik eleştiriler sertleşmeye başladı. 

Almanya Sosyal Demokrat Parti’nin (SPD)  Başbakan adayı  Olaf Scholz ve Birlik’90 / Yeşiller’in Başbakan adayı Annalena Baerbock’un son birkaç güne damgasını vuran “ucuz kısa mesafeli uçuşlar” konusundaki tartışmalarına Tagesspiegel yazarlarından Thorsten Mumme’den tepki geldi. Konuya ilişkin bir analiz kaleme alan Mumme söz konusu tartışmaları “popülist girişim gibi” değerlendirerek, “Böyle bir-iki oy daha fazla alabilirsiniz, ancak bunun iklim değişikliği mücadelesine de yolcuya da hiçbir faydası yok” dedi.

Çok eleştirilen Avrupa içi ve Almanya içi uçuşların, Avrupa emisyon ticareti kriterlerine tabi olduğuna işaret eden Thorsten Mumme şu uyarılarda bulundu:

“Bunun anlamı da aşılmaması gereken, politik olarak belirlenmiş bir karbondioksit (CO2) bütçesinin  mevcut olduğudur.  Bu bütçenin bir kısmını kullanmak için havayolları kuruluşları  sertifika satın almakla mükellef.  Ancak Baerbock Mallorca’ya 29 avroluk uçuşu yasaklarsa, Easyjet ilgili sertifikayı satar ve CO2 başka bir yere salınır. Bu nedenle CO2 bütçesini azaltmak veya sertifikaları daha pahalı hale getirmek daha mantıklı olacaktır. Piyasa yöntemlerini kullanarak hava trafiğinin iklim üzerindeki etkilerini düzenlemenin başka yolları da var. Politika, fiyatları değil çerçeveyi belirlemelidir.”

Baerbock’u, “planlı ekonomi fantezilerine” uzak durması için uyaran Alman gazeteci, “gençlerin ve sosyal açıdan dezavantajlı ailelerin” bu ucuz uçuşlar sayesinde dünyayı keşfedebildiğini ileri sürdü. Bu uçuşlarla uluslararası dostluğun arttığını savunan Alman gazeteci, siyasetin ekonomiye fazla müdahale etmemesi gerektiğini de belirtti:

“Bu kültürel ilerleme o kadar büyük ki, çoğu kez bir ‘Easyjet nesli’nden söz edilmesi de  boşuna değil. Yeşiller gibi her zaman açık fikirliliğe ve kültürler arası alışverişe kendini adamış bir partinin uçmaya bu kadar büyük ilgi göstermesi anlaşılmaz. Politikacılar hava trafiğine daha sıkı bir CO2 sınırı koyabilirler. Geri kalanını siyaset ekonomi dünyasına bırakmalı.”

YENİ POSTA – BERLİN

FOTO: gruene.de ©️ Urban Zintel